交易所數據顯示，鐵礦石期貨上市以來，期現價格相關度高達0.99，且去年的數據顯示，現貨價格引導期貨價格。目前，鐵礦石市場呈現出兩個特點：其一，下游鋼材價格持續上漲，帶動上游價格上漲特點顯著；其二，遠期期貨價格低于現貨價格，且已持續較長時間。不僅是現貨市場，期貨市場也泛起明顯走高，2月21日更是突破740元/噸，創下2014年5月以來的高位，目前則維持在680元/噸四周運行。下游鋼鐵企業拿貨不太積極，商家悲觀氛圍濃厚，短期繼續觀望，鋼材價格將延續震蕩行情。此外，近年來的環保限產政策促使鋼鐵企業多用高品礦少用焦炭來進步鐵水產量，也助漲了市場對高品位鐵礦石的需求。關于天津螺旋鋼管價格上漲對鐵礦石的影響，某大型鋼鐵企業期貨部負責人表示，鋼鐵企業本錢核算得非常精細，會參考原料焦炭、焦煤、鐵礦石間性價比，動態調整使用比 例。伴跟著市場對高品礦需求的晉升，高品礦的供求關系緊張。在當前焦炭價格高位的情況下，企業會選擇采用高品位鐵礦石以減少焦炭消耗�，F有庫存中低品位礦石的企業接受度不高、銷路不暢，也導致了鐵礦石庫存高企。因此，焦炭價 格與高品位鐵礦石價格呈現良好的正相關性，持續上漲的焦炭價格帶動高品礦價格的上漲。據了解，2016年港口澳洲高品庫存占比從最高的約26%一路下降到約15%。固然港口螺旋鋼管總庫存量一 直保持在1億噸以上的高位，但庫存高企的背后是中、低品位礦石存量占比過大、高品位礦石有效供應不足。因此在高庫存的背景下，投入產出比相對較高、具有更大經濟效益的高品位鐵礦石仍舊結構性緊缺，帶動高品位鐵礦石價格持續上漲。反映 到港口庫存，表現為總庫存高企和高品礦庫存下降。據了解，鐵礦石入爐品位每進步1%，能降低2%的焦炭使用量。
值得留意的是，固然2016年鍍鋅方管行業去產能力度空前，但債務題目依然沒有實質性突破。 “中鋼團體已經在這方面走在前頭，對650億債務通過債務重組、債轉股，共減免利息負擔130億元左右。劉振江提到，2016年中鋼協會員企業財務用度為891億元，噸鋼財務用度超過了140元，比金 融危機前噸鋼增加近100元財務用度，占到了三項用度的35%�；揪邆鋫D股前提的企業要把爭取債轉股政策當大事研究，坐等就坐失良機，相關預備要充分，要積極主動地溝通多方，當真向政府、金融 機構匯報爭取。鋼企的“高杠桿”正在讓企業背負巨大的財務負擔。
文章來源：螺旋鋼管 http://www.topheadlinez.com
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